从一开始很多地方插混免费上牌，到免购置税，李厂长可以说把插混的政策红利用到了极致。现在又流出优化新能源购置税政策，结果好巧不巧，李厂长又早于政策吹风前一两年启动了插混到纯电的转型。明年纯电架构车型就出来了。
就事论事，就这眼光，还是很牛的。

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朋友，你高看了李厂长的眼光，看低了李厂长的个人能力。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 从一开始很多地方插混免费上牌，到免购置税，李厂长可以说把插混的政策红利用到了极致。现在又流出优化新能源购置税政策，结果好巧不巧，李厂长又早于政策吹风前一两年启动了插混到纯电的转型。明年纯电架构车型就出来了。
: 就事论事，就这眼光，还是很牛的。
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不是眼光
而是做正确的事

【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 从一开始很多地方插混免费上牌，到免购置税，李厂长可以说把插混的政策红利用到了极致。现在又流出优化新能源购置税政策，结果好巧不巧，李厂长又早于政策吹风前一两年启动了插混到纯电的转型。明年纯电架构车型就出来了。
: 就事论事，就这眼光，还是很牛的。
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眼光也好，预判也罢，一个意思，不得不佩服。
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【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 网传的30万以上要收税应该是包括纯电的
: 还不如说厂长预料到了这个局面，所以今年不出低于30万的L6，等要收税后再把L6放出来，继续暴款
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很快增程插混的购置税就没了，油车现在亏的不行，影响就业票
这个对高价车影响很大，3万多的购置税优惠能把大冰箱彩电、通风加热、空悬全配上

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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: 政策就摆在那里，大家都可以吃。只是有的厂吃的太香了，完全靠政策活着。
: 厂长如果就想吃政策，和别人一样搞纯电更香，ES8第一年的时候一台车补贴十来万呢。理想ONE第一年就8000，拿了一个月补贴后，第二年就被排除出补贴的范围了。
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: 【 在 uacau 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@PGT-AN10
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