- 主题:大家的特斯拉调到低动能回收了吗？
只有用缓行模式的人才会喜欢这个吧，用保持模式的人都在投诉标准回收变弱了。
【 在 quansheng 的大作中提到: 】
: 一更新我就调到低了，感觉开车更轻松一些。否则右脚不能休息，离开电门踏板就急减速。
: 现在类似油车这么溜车还是更自然
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我是更完第一次下地库，被迫踩了一脚。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 嗯对，我也觉得回收变弱了，导致今天上班路上踩了两次刹车
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标准回收就只能到达赛道模式调到80%左右的强度，升级12.9后还是挺明显弱一些的，我用原来的节奏下地库要补一下刹车。
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 肯定变弱了一些，但不是最近这个版本。
: 赛道模式下的动能回收，比目前的标准模式要强得多
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不是档位的问题，减速的A值达到-0.06G的时候就会亮。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 几个动能回收的档位都亮？还是只有最强的亮？
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需要滑行的话，踩到0功率点就是滑行啊，应该匀速的时候变速跑能爽？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 自己爽了让别人不爽，后车本来松油门滑行就行了，不得不踩刹车
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依靠油门的抬起的程度控制回收的强度，本来就很丝滑的。不停调整回收标定，真是可爱。
【 在 heidongstar 的大作中提到: 】
: 特斯拉真垃圾，我车方向盘左右各一个动能回收拨片，3-0档回收调节收放自如，丝般顺滑
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 118.112.177.*]
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