杭州id4x烧死4人

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主题:杭州id4x烧死4人
6楼|ylh0315|2023-06-05 12:02:14|展开
合资车的电池安全还是不靠谱。
【在 Harden13 的大作中提到: 】
: https://weibo.com/5761193782/4909229561611630
: 811电池还是不敢碰啊，上次有个id4刮到路边栅栏就起大火
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16楼|ylh0315|2023-06-05 12:11:42|展开
极狐811就不会。也不会失控。
【在 BEO 的大作中提到: 】
: 你要这么讲，电动车都属于杂牌，比亚迪特斯拉都一样碰的不严重就起火
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21楼|ylh0315|2023-06-05 12:19:48|展开
撞了烧是必然事件吧？极狐也撞了不少了。都没烧。
【在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，
: 没卖几辆瞎bb，
: id4之前也没烧死过人
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23楼|ylh0315|2023-06-05 12:22:25|展开
https://news.m.yiche.com/hao/wenzhang/54766161/
这个结构的电池包，811也撞不着吧？
极狐撞了不少了，没有烧的。
【在 ehu 的大作中提到: 】
: 三元锂无解
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25楼|ylh0315|2023-06-05 12:24:22|展开
https://m.bilibili.com/video/BV1FU4y1J7Q3?share_medium=android&share_plat=android&share_source=COPY&share_tag=s_i&timestamp=1627481440&unique_k=qOMKZ9&share_times=2&
【在 zjcjm1 的大作中提到: 】
: 是811电池安全性不行，
: byd 的电池最近刚刚两起事故，烧死俩人，一样不行，新闻不让报道byd事故而已
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27楼|ylh0315|2023-06-05 12:27:21|展开
关键还是在于防护，没做防护当然不行。
防护技术，合资还差点，特斯拉和byd也不行。
不过，特斯拉自从把电池模块注胶灌死后，确实起火的少了很多。
【在 zjcjm1 的大作中提到: 】
: 是811电池安全性不行，
: byd 的电池最近刚刚两起事故，烧死俩人，一样不行，新闻不让报道byd事故而已
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33楼|ylh0315|2023-06-05 12:32:51|展开
是，要想极狐着，除非拍扁，那人也活不了了，着不着也无所谓了。它老不着火，真急人。
【在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 这时候就别替极狐吹了，是个车都有可能烧，甚至烧死人。去年还有吹比亚迪没烧死过人，今年还好意思吹吗？
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
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34楼|ylh0315|2023-06-05 12:34:00|展开
撞击后变形吧。高度怀疑失控。
【在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不理解啊，难道起火了门就打不开了？
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37楼|ylh0315|2023-06-05 12:40:23|展开
就是说，撞击起火是高概率事件。
【在 nonexist 的大作中提到: 】
: https://www.bilibili.com/video/BV1Bk4y1e7Fc/
: 四月份的这个事故有视频，看着速度挺慢，但着火又快又猛。
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41楼|ylh0315|2023-06-05 12:42:16|展开
所以车壳子坚固非常重要，因坚固的车壳子而投入的成本，卖贵了，不能说性价比低吧？
【在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不能从后备箱爬出来？
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