- 主题:杭州id4x烧死4人
电池安全方面，它说了有什么措施吗？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 当年不是id6对撞modely吹了好几个月大众坚固吗
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假如这个司机买的是极狐，对销量没有大的影响。但是他就不会丢命了。撞了也不会着，车壳子结实，不会打不开门。
什么概率？赶上就是100%。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 销量不到，说出去难免概率基数太小的因素。
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不必。
找安全的，防护措施好的。
https://m.bilibili.com/video/BV1FU4y1J7Q3?share_medium=android&share_plat=android&share_source=COPY&share_tag=s_i×tamp=1627481440&unique_k=qOMKZ9&share_times=4&
https://news.m.yiche.com/hao/wenzhang/54766161/
【 在 Yxchai 的大作中提到: 】
: 一直对电动车很恐惧。
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着的太快了，而且门，还能开吗？
【 在 dffisanangel 的大作中提到: 】
: 打开车门跳车都来不及？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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可能我的方式有问题。有点着急，容易被误解为乘人之危。这个我要检讨。请忽略我的方式方法。
这样吧，看事实。我上边114楼发了几个实际的，你参考一下。
【 在 urxx 的大作中提到: 】
: 本来对极狐还有意，您这推荐的方式真是有些让人反感~~坦克装了都有着的概率，合着这极狐就这么安全了~
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也不是必须极狐，极氪电池包保护做的也不错。广汽的也有改进。部分车企在这方面还是有所作为的。
【 在 urxx 的大作中提到: 】
: 本来对极狐还有意，您这推荐的方式真是有些让人反感~~坦克装了都有着的概率，合着这极狐就这么安全了~
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我认为电池包做的不够坚强，车身强度也稍差。
看114楼，人家是怎么做电池包的。
【 在 shcpf 的大作中提到: 】
: 电池都是宁德时代吧。这是电控问题？
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看114楼，人家采取的措施吧。
也许不能绝对保证，但是要好得多。也有不少撞的了，前后侧都有，撞的挺狠，没有着的，都能开门。
其他厂家也有不错的，如极氪。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 先别吹了，看那个撞击速度换个其他电车起火也是大概率事件，疲劳驾驶基本没有刹车
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以前车友有发的，车头完全撞毁，没着。
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 实际就是趁人之危，你真想证明的话就开着极狐照监控里的行车情况实地复现一下，哈哈
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哦。抱歉。
看事实吧，别计较我的方式方法。
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 可别给极狐招黑了，我极狐车主都看不下去了，不知你是真粉还是反串，老实的吃瓜看热闹得了。
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