为啥会死呢，昏过去了吗，起火了不会立马下车吗

【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: https://weibo.com/5761193782/4909229561611630    
: 811电池还是不敢碰啊，上次有个id4刮到路边栅栏就起大火
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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电池自己内部化学反应燃烧，除了超低温，别的灭不了
【 在 miaorongrong 的大作中提到: 】
: 为啥没合适的灭火剂
: 【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: : https://weibo.com/5761193782/4909229561611630    
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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超低温成本过高？
【 在 dist 的大作中提到: 】
: 电池自己内部化学反应燃烧，除了超低温，别的灭不了
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感觉还是倾向于走神了，或者看手机
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 不像，快到收费站了。高度怀疑失控。
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这种比较反直觉的数字怎么说呢，有各方面因素的影响吧。比如说现在市面上电车平均使用年数低，统计方式不同等，当然也不排除人为操纵。要知道，类似的，历年来公安口和卫生口统计的交通事故伤亡数字都从来没有对得上过。

你愿意信电车比油车更不易燃那是你的自由，根据我自己在物理化学工程学上的经验反正现在我是很怀疑的。

  
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
:  纯电起火比例相对油车低了一个数量级这也是数据上的事实啊
:  
:  【 在 dodd85 的大作中提到: 】
:  : 电池车自带氧化还原剂，这是原理上的缺陷，一旦烧起来没有有效的灭火手段。在易燃性上说电池车比油车安全的基本都是自欺欺人。  
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