- 主题:看中了Model Y长续航版，同价位还有哪些值得去考虑的吗？
雨雪天四驱稳一些，后驱太容易打滑了。
至于续航真没那么重要，毕竟特希拉过几年都要衰减，只要有方便充电的地方就成
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【 在 bobolp 的大作中提到: 】
: 我是没有私桩，没有地库，只能在单位充电。长续航多出来几十公里春秋天无所谓，但考虑到标续冬天续航也就300出头，多出的几十公里就是20-30%了，还有四驱加持。当然如果有私桩，我也买标续了。
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跑长途管用
【 在 ycd319 的大作中提到: 】
: 多100续航的实际意义没有想象中的大
: 未来小短腿都没事 可以考虑标配
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FROM 222.141.123.*
这个有用
【 在 cugbboy 的大作中提到: 】
: 双电机和后驱相比呢，意义大吗？
: 论坛助手,iPhone
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FROM 222.141.123.*
缺点有啥？
我自己看到的，内饰简单，避震不够舒服，没有仪表盘
其他的没啥了吧
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 只要你能接受他的缺点，现在这个价位没有能打的
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FROM 82.156.22.*
心里更放心些，但是实际上是能充就去充，高速冬天掉电也是快
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 跑长途管用
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FROM 221.237.80.*
北京用的话还是考虑长续的Y，个人感受是磷酸铁锂电池在冬季表现不如三元锂，而且长续还多了一个电机，是四驱的，这个在北方冬季比后驱更让人安心一些。
如果让我再选一次，我会毫不犹豫选长续航。
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FROM 111.200.19.*
是的，汽油车两驱跟四驱的价差不止这一点儿
【 在 yxinl 的大作中提到: 】
: 北京用的话还是考虑长续的Y，个人感受是磷酸铁锂电池在冬季表现不如三元锂，而且长续还多了一个电机，是四驱的，这个在北方冬季比后驱更让人安心一些。
: 如果让我再选一次，我会毫不犹豫选长续航。
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FROM 114.249.195.*
多100km续航，实际上从铁锂升级到三元锂，非常值得。
【 在 ycd319 的大作中提到: 】
: 多100续航的实际意义没有想象中的大
: 未来小短腿都没事 可以考虑标配
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FROM 123.116.117.*
转弯半径大，不过也是因为前备箱大，仪表盘没有视野更好
【 在 ooosssooo (ooosssooo) 的大作中提到: 】
: 缺点有啥？
: 我自己看到的，内饰简单，避震不够舒服，没有仪表盘
: 其他的没啥了吧
: 【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.67.*
买啊。不过有一点要注意一下，有点单位不让进
【 在 ooosssooo 的大作中提到: 】
: 对Model Y最满意的两点，一是操控性，二是车载音响
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: 不知道同价位还有哪些值得去考虑的，求推荐
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