外行问一句：电池包不能用厚金属包裹么？

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主题:外行问一句：电池包不能用厚金属包裹么？
6楼|buptsam|2023-06-05 21:46:22|展开
别的不说，ID4X在中保研测试是全G，整车框架高强度钢很足的，94%用的是1500Mpa绝对是同级别领先，地板还用了2000MPA的两根梁。电池包也是冲压铝合金框架，用料一点不差。兄弟车型对撞MY那次也很说明强度问题。出现这种事故谁都不想，但是换其他车来，真不见得会好多少。起飞之后2吨多的自身重量加动能去硌电池包，谁家电池都不好使。
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7楼|buptsam|2023-06-05 21:51:23|展开
【在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 电池包整体加强。
: https://news.m.yiche.com/hao/wenzhang/54766161/
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https://baijiahao.baidu.com/s?id=1711384487932327295&wfr=spider&for=pc

ID系列电池都长这样，巧克力布局，铝合金框架隔舱和铝合金底部装甲，白车身94%是1500MPA高强度钢，地板是2000MPA。中保研全优，真的不能说差了。
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13楼|buptsam|2023-06-05 22:09:41|展开
【在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 说的是ID6，ID4也这样吗？
MEB都是这样。
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14楼|buptsam|2023-06-05 22:12:12|展开
【在 Harden13 的大作中提到: 】
: 上个月立交桥下那个id4怎么解释？那个速度最多20多
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那个撞了路灯，基座翻起来给豁了肚子。
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