- 主题:现在有哪些20万左右的车用了811电池
好避雷,太tm吓人了
--
FROM 117.136.0.*
宝马、奥迪、大众、福特、极狐
国外品牌最爱
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 好避雷,太tm吓人了
--
FROM 14.150.239.*
极狐之前是sk811,现在换宁德供应商了是811还是523呢
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 宝马、奥迪、大众、福特、极狐
: 国外品牌最爱
:
--
FROM 159.226.35.*
埃安
--
FROM 114.244.229.*
埃安不是弹匣电池吗。和宁德时代因为811都闹掰了
【 在 winatolo 的大作中提到: 】
: 埃安
--
FROM 117.136.0.*
30万以上的车除了3YC很少用磷酸铁锂方案。而三元锂里面最多的又是811。。。
--
FROM 219.142.237.*
中创新航正是托宁德811的福
广汽和它深度绑定,才有现在的江湖地位
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 埃安不是弹匣电池吗。和宁德时代因为811都闹掰了
--
FROM 14.150.239.*
这纯粹是瞎说了,30万以上三元锂811很少,甚至我都不知道有谁
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 30万以上的车除了3YC很少用磷酸铁锂方案。而三元锂里面最多的又是811。。。
--
FROM 49.7.64.*
车开成那样,避啥雷也没用
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 好避雷,太tm吓人了
--
FROM 118.144.39.*
宁德时代的麒麟电池和特斯拉的4680电池,都是三元锂811,能量密度都超过200。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这纯粹是瞎说了,30万以上三元锂811很少,甚至我都不知道有谁
:
--
FROM 180.153.219.*