- 主题:理想本质卖的还是性价比
不是
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 其实你想想，所有量产车卖的都是性价比
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.204.*
性价比和逼格成反比
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 车大，
: 体验不错，碾压同级别合资，
: 但比合资便宜，
: 又没有品牌历史负担，
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FROM 223.104.165.*
有道理
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 性价比和逼格成反比
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FROM 223.104.204.*
挺好啊
对普通消费者
也倒逼原来厂商提升效率和技术
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 车大，
: 体验不错，碾压同级别合资，
: 但比合资便宜，
: 又没有品牌历史负担，
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FROM 114.243.109.*
安全余度低的依据是？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 安全余度低，用料差，不过这些买车的人短期感受不出来
:
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FROM 222.71.215.*
一个屌丝乐车有啥逼格可言
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 性价比和逼格成反比
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FROM 114.254.3.*
是中国的情况让你误会了。
实际上bba的最走量的车型跟普通品牌最走量的车型比，还是有数量级的差距的。
也就是bba全球范围内来看，还是属于不同的东西，逻辑并不能用普通的消费品来套
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: nono
: bba卖的是标价比
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FROM 113.111.10.*
就是这么回事
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 一个屌丝乐车有啥逼格可言
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 性价比和逼格成反比
:
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FROM 223.104.165.*
性价比高好用就行
确实满足需求
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 就是这么回事
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FROM 114.254.3.*
好的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不是
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.22.*