- 主题:杭州起火事件说到底板防护
这个具体不清楚怎么弄更合算更合理。
如果护板跟电池之间有一点空间，这样护板变形大，能承受极限冲击力小。
或者一体化，能承受冲击力大，但是电池可能一起变形，
都是猜想，不知道业界怎么考虑的。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 原装的直接和电池包做一次不就完了，加护板不是多此一举
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我意思是如果是原装的，...
--
FROM 114.225.38.*
把换电站整体升级一遍？我觉得蔚来这么穷了不会干这种事，但谁说得清蔚来的决策是怎么想的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我意思是如果是原装的，换电站拆护板拿走，拆电池，装充满电池，装护板，自动化完成没有难度。
--
FROM 218.247.161.*
要升级个啥，感觉你对机械化毫无了解啊。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 把换电站整体升级一遍？我觉得蔚来这么穷了不会干这种事，但谁说得清蔚来的决策是怎么想的
【 在 wsnsw 的大作中提到:...
--
FROM 114.225.38.*
EU260的电池包就很强大，我磕了好几次，有的很吓人，没事。
另一个贴子里我说见过一个EU260骑到隔离墩上，四脚离地啥事没有。
我琢磨着骑上去得有个过程，怎么也得撞一下，没撞开就势骑上去。
极狐的电池包应该比260强大吧？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 但是还没见过底部以什么角度撞的视频
: 杭州那撞法，一块薄薄的铁板不起任何作用
:
--
FROM 221.218.61.*
你是为啥会磕底盘？
我感觉我没啥机会碰到
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: EU260的电池包就很强大，我磕了好几次，有的很吓人，没事。
另一个贴子里我说见过一个EU260骑到隔离墩上，四脚离地啥...
--
FROM 114.225.38.*
有一回从一个广场上下公路，有一个20cm的高马路牙子，我没看到，速度挺高就下来了，一声巨响。
还一回走工程土路，沿车辙跑，中间有个大砖头，速度不高，没来得及躲。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你是为啥会磕底盘？
: 我感觉我没啥机会碰到
: 另一个贴子里我说见过一个EU260骑到隔离墩上，四脚离地啥...
--
FROM 221.218.61.*
我觉得说你比较合适
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 要升级个啥，感觉你对机械化毫无了解啊。
--
FROM 218.247.161.*
防护板防一下坑洼地托底还凑活，防高速撞击碰底盘一样是纸糊
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我查了下，蔚来是有个2019年起火新闻，然后就说加防护板，不确定后来是官方统一出厂加还是自己改装？理想和小鹏是搜出来一堆 ...
--
FROM 124.127.77.*
那这天，可就就聊死了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我觉得说你比较合适
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 要升级个啥，感觉你对机械化毫无了解啊。
...
--
FROM 114.225.38.*
金属结构再粗壮再牛逼感觉也要被钢筋混凝土秒杀。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我查了下，蔚来是有个2019年起火新闻，然后就说加防护板，不确定后来是官方统一出厂加还是自己改装？
: 理想和小鹏是搜出来一堆防护板价格，看起来是自己装。
: 那现在新能源底部防护在业界到底是个什么状态？
--
FROM 202.107.195.*