当然要考虑安全性性高的车，这是最重要的。版上的人经常抬杠，不用搭理。最简单的，当年被酒驾英菲尼迪撞飞的那个菲亚特，就是车不好。
顺便给你讲个笑话，我看了半年左右了，最近准备入手奥迪，结果因为ID6事件，就涨了很多。
【 在 roffy 的大作中提到: 】
: 本来心心念念想升级suv电车，考虑操控本来意向目标是ix3和ID6，忽视了这两款产品tm用的是811三元锂。中国人的命不值钱吗。。。还有那些洗地811的，昧了良心了！！！不怕一万就怕万一，那个一对一个家庭就是灭顶之灾啊！！差点被带沟里了。
: 老老实实考虑磷酸铁锂了，比亚迪、埃安都有。好像只有元、宋，还有啥磷酸铁锂的车，求推荐其他suv
: iX3所搭载的宝马第五代动力电池正是采用了宁德时代的NCM811电芯（电池正极材料中镍钴锰的比例为8:1:1），作为首款搭载宝马第五代动力电池的车型，宝马iX3的电池包总容量为80kWh（有效容量为74kWh），NEDC工况下的续航里程为500km。
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