- 主题:最接近model y 的是哪个？
刚才就说了你关注的实体不对，无论如何李斌也不可能对易车控股到99%，你查的那个实体更像个壳公司，可能对运营主体持有一部分股份，但这些信息都不可见，私有化之后已经没有公开财报了
从参与公司管理角度就是我前面发的，李斌退出了易车网运营主体法定代表人，也卸任了ceo和总裁，易车内部对李斌发过一次感谢信，也是几年前的事了
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【 在 Pstereo 的大作中提到: 】
: 你发的是运营主体公司，所谓运营主体就是负责日常经营运作的。但是易车网的域名、商标、所有权都属于营业执照上的北京易车信息科技有限公司。
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: 你家的房子会把房本名字写在别人名下吗？
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争这个一点意义都没有，都说了你关注那个看起来是个壳公司，即使99%都是李斌持股也无所谓，这个壳公司对运营主体不形成控制，主体的大股东是京东和腾讯，李斌在私有化之前持股11%，私有化之后大量为蔚来输血李斌的持股降的很低，但是没有具体数据，这都是股权层面的事情
参与公司运营是另一个层面，前面已经说了这方面李斌已经全面卸任了全部任务，这点比第一点更重要
你说的他在壳公司下面还有哪些资产，比如域名还是营业执照，这都不影响前面两点
【 在 Pstereo 的大作中提到: 】
: 为什么这么嘴硬呢？从工商信息（易车网最底部有营业执照）、域名信息（查询域名所有人和备案者信息）、商标信息（查询商标所有人信息）来看，易车网唯一的合法所有者就是北京易车信息科技有限公司，李斌退出了易车网，腾讯等大股东吃饱了撑的，让他代持99%股份？
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: 易车网为什么要私有化？难道不是明摆着吗？
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你说的房子和物业的关系跟易车股权和运营上没有可比性，作为你个人对公司管理的理解就好了，不评价了，免回了
【 在 Pstereo 的大作中提到: 】
: 相当于一所房子所有权是李斌的，法律上完完全全属于李斌，你觉得没有意义？你觉得李斌控制不了甚至影响不了这家公司？就因为物业经理不是李斌了？该说的都说完了，没啥好讨论的了。
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复读机？
【 在 decadezhou 的大作中提到: 】
: 是的，专业做安全评测恰饭的机构不如靠广告恰饭的媒体可信，媒体用自己业余业务能挑战过别人吃饭的专业
: :你自己提了几次资质我才问你的到底什么资质，没什么可较真的，欧洲这套体系陈旧落后是事实，去年国产车在euncap全是五星，
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