- 主题:金源刚刚试驾了理想L8
大尺寸抬头显示绝对是趋势,高效又安全
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【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 和我现在开了6年的油车比,电子化方面可以说是全面碾压了,真不是一个时代的东西了。现在的车也有语音,但我基本没用过,识别率太差,且好像命令需要按制定的说才行。
: 理想的感觉就自由的多,像日常个人对话,居然还支持模糊指令,比如指着天窗说“打开这个”,也能识别。
: 抬头显示是标配,显示的很清晰,360全景可以各种角度看,比较方便,我第一次用还不习惯。但显然对停车一类操作很有帮助。
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可以参考最近几个ota升级的内容,都是电子化方面的加强,个人觉得最强的是任务大师,好像蔚来也有这方面的产品,最近六一新上线的小主人模式也不错,理想在车机这方面妥妥的优势
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 电子化就是语音操作吗?
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如图
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 具体什么功能?
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任务大师主要提升便利性,减少重复操作,比如我会设置所有座椅只要坐人就自动开启按摩和通风。比如工作日早上通勤时间车辆位置离开家时导航自动导到公司,副驾驶如果坐人则先导到媳妇单位,离开媳妇单位时自动再导航到我公司,下班通勤也是类似的逻辑,还有人离开车时如果手机没带走能自动提醒带手机,可以设置的条件和动作很多,看个人需求,确实非常方便,用户体验很好
然后我还设置了个家里每个人的生日时触发的任务,说一段话然后播放不同风格的生日歌,如果过生日的家人没在车上也可以取消执行,体验很好
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 判断副驾有没有人坐,都成痛点了?真是难以理解
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提车一两天就习惯了,不需要看时不看就行了,不会影响视线
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 抬头显示影响视线,分散注意力
: 开车需要时刻看仪表盘?
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这些都不花钱,买车时候没有,后面ota免费赠送的,这你受得了吗
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 如果花钱只是享受这些,我肯定不花这个钱
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买车时候没有这功能,研发成本不在当期也就不在我买的车上,这些研发一次性成本摊销在Q1当季度量产的每一台车上,但是随着销量的提高单车毛利都创新高了,这点成本摊到车上都是毛毛雨
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那还行,
: 不知道购车款里有没有包含这部分费用
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我平时中午饭后基本就躺二排看会NBA喝个碳酸,然后小憩模式睡个半小时,已经半年了,NBA联盟通使用率直线上升,下个赛季估计还得买
【 在 lichuanzhan 的大作中提到: 】
: 我昨天也试了,还试了9,感觉这个装修好真不是盖的,中排躺着看他那个屏幕的电影,那个低音,真实不孬孬。
: 就是,46w。。。。。。。
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没提车的时候这也是我最大顾虑,提车之后很快就适应了,中高端油车也基本都配置上了,这玩意就是趋势,习惯之后你再开没HUD的需要低头扭头就会觉得麻烦了
【 在 Leslie1987 的大作中提到: 】
: 抬头显示最鸡肋的功能,新手捣乱,老手无用。
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