油车电车比较，要比较同时代的产品

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主题:油车电车比较，要比较同时代的产品
5楼|mcbroom|2023-06-09 08:42:35|展开
和纯油车比低速油耗，增程肯定有优势，原理决定的，没啥可比性。
但比混动差，无论低速还是高速，增程都弱一些。比如汉兰达HEV这个均速5、6，高速7。

【在 freshcool 的大作中提到: 】
: 是，应该不会相差那么巨大
: 比如理想L7北京市区均速20多点的油耗是8个
: 奥迪S4北京市区均速20多点的油耗是12-13个
: ...................
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7楼|mcbroom|2023-06-09 08:49:26|展开
汉兰达5.5s现有动力系统够呛，但6.5s很容易，rav4插混配上去就行，而且油耗还是HEV一个油耗。RX450h+就是这个系统，RX不就是豪华版汉兰达吗，就是6.5s动力和6个左右油耗。

我要说的是，从原理上讲，增程比油车低速油耗低是必然的，但未来竞争对手是插混。
这不长城、吉利回过味道来，按照理想的产品功能性路线，搭载各种插混系统后，
在售价上低于理想的情况下，打造比理想更有性价比的产品，对于他们是比较容易的事情。

【在 freshcool 的大作中提到: 】
: 比纯油车低就行了，挺好的
: 至于和汉兰达hev比
: 那等汉兰达有0-100 5.5秒的动力和2.5吨的车重再看看吧
: ...................
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9楼|mcbroom|2023-06-09 09:02:55|展开
蓝山这不已经来了吗？对标L8，基本功能性、舒适性近似。
尺寸更大、加速更强、油耗电耗更低、电池还更大，售价还更便宜。

【在 freshcool 的大作中提到: 】
: 等5.5秒再来讨论了
: 长城吉利做出来更好的产品那更好啊
: 等做出来更好的产品再说
: ...................
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29楼|mcbroom|2023-06-09 10:30:28|展开
都别吹，美国有120(75mph）真正高速油耗，你啥车，一般油车suv都得8个以上，
像L7、L8估计得10个往上。
【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 增程的优势仅限于低速，高速油耗比油车高，我油车动力和车重差不多跑高速只要6个油，L7得9个了吧
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32楼|mcbroom|2023-06-09 10:33:03|展开
https://www.caranddriver.com/bmw/x5-2023
x5 45e,75-mph highway driving，26 mpg，相当于9L/100km油耗

【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 看来帝都确实堵，我开X5 3.0T出厂后均速38，平均油耗百公里8.8
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修改:mcbroom FROM 211.154.194.*
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37楼|mcbroom|2023-06-09 10:41:30|展开
3.0T 插混
【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 45e是2.0T的插混吧，我这是3.0T的纯油
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