6月PHEV销量:
BYD系继续保持领先，前十包揽8个，PHEV销量近12万，约占其总销量50%了。
长城还是哈佛大狗蓝山三款，销量近1.6万，PHEV这块涨幅还是挺高的，个人预测几个月后PHEV销量能到3万。
吉利银河，黑马杀入，新车直接拿到了近万量销量。


【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: BYD+腾势包揽PHEV前8，近11万台销量。
: 长城包揽9-11，蓝山、大狗、哈佛PHEV三款 卖了近1.2万，
: 已经有很大起色，估计未来长城系的PHEV销量会起来，奔着5万台去。
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修改:mcbroom FROM 211.154.194.*
FROM 211.154.194.*

厂家的技术如果不行，PHEV的成本降不下来，低价卖就是在赔本赚吆喝，越卖越掏空身体

想实现PHEV的低价高质，难度还是很大的，非常考验核心技术和技术整合能力

【 在 NeuronPlus 的大作中提到: 】
: 随着渠道下沉，PHEV占新能源的比例还会提高
: 而且厂家现在低价卖PHEV，跟油车基本实现平价
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FROM 103.35.105.*

吉利混动势头猛
紧凑型混动轿车上来后，量会大增
【 在 mcbrm 的大作中提到: 】
: BYD+腾势包揽PHEV前8，近11万台销量。
: 长城包揽9-11，蓝山、大狗、哈佛PHEV三款 卖了近1.2万，
: 已经有很大起色，估计未来长城系的PHEV销量会起来，奔着5万台去。
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FROM 1.80.110.*