- 主题:G6据说预定量不错，有意向的鹏友赶紧下手，可以早提车
成本高估计降不到那个样子，而且主力车型也应该在25左右
【 在 magickylin 的大作中提到: 】
: 大概率G6是凉了。这价格不能说高，但完全不具有炸裂般宣传的效果。当年小米为啥能出位，就是因为定价一炮而红。G6看卖不动过两个月再降个3万块，得罪老车主口碑就更差了。潜在买家到时候再一看销量往下走的，也就不敢买了，还是随大流去买BYD或者T了。
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问题是19.9起售 也不能月销2w啊
没什么意义的
【 在 magickylin 的大作中提到: 】
: 难道不是卖的多才能降成本，如果就打算月销2000,那成本高到不知道哪里去了，还不如不要一体化压铸。如果打算月销2W+，那现在这价格毫无希望。
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短期不可能 成为月销过万的爆款，面对的用户群对象，也就是进店量都撑不起来，更不
用说对手800v了，买g6的不可能不看y 买y的 能有三分一直看看小鹏就不错了。 另外
就小鹏的供货，保不齐哪里出问题，产能都未必能爬上去
【 在 magickylin 的大作中提到: 】
: 可能也不行，但也可能成为爆款。如果真成了爆款，其他型号的销量也会有提升的，品牌才能活下去。一体化压铸机器多贵啊，买来就为了一个月造2000个壳子？按照180秒一个的速度算，大概100个小时就生产完了，剩下就是闲置。
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