- 主题:增程车还有其他发展路径
300公里左右的电池,配置柴油,或者液化天然气增程,使用成本还能继续下降。搞不懂有些车既然增程了,为啥还要用95的油
--来自微微水木3.5.14
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nvh一条就毙了啊,国内家用车哪有用柴油的
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国六柴油要加尿素的
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 300公里左右的电池,配置柴油,或者液化天然气增程,使用成本还能继续下降。搞不懂有些车既然增程了,为啥还要用95的油
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柴油机的优势在于低转速扭矩大,但对增程车没用,而且柴油机功率的质量(重量)密度低于汽油机,对于质量敏感的增程车来说,柴油机不是个好选择
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 300公里左右的电池,配置柴油,或者液化天然气增程,使用成本还能继续下降。搞不懂有些车既然增程了,为啥还要用95的油
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不太懂,扭矩应该是可以设计的把,质量比低这个倒是
用天然气呢,感觉就是一个发电装置,轻量化、燃料成本、低噪音是优先的
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 柴油机的优势在于低转速扭矩大,但对增程车没用,而且柴油机功率的质量(重量)密度低于汽油机,对于质量敏感的增程车来说,柴油机不是个好选择
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FROM 114.250.37.56
30度钠离子电池+甲醇/乙醇增程器
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 300公里左右的电池,配置柴油,或者液化天然气增程,使用成本还能继续下降。搞不懂有些车既然增程了,为啥还要用95的油
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天然气是可以,但加气站太少,气罐占空间大,川渝这边出租车网约车很多改气的,一大罐气只能跑两三百公里最多
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
:不太懂,扭矩应该是可以设计的把,质量比低这个倒是:用天然气呢,感觉就是一个发电装置,轻量化、燃料成本、低噪音是优先的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 113.206.196.*
70%-80%都用电了,从油机里还能省下多少成本?
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 300公里左右的电池,配置柴油,或者液化天然气增程,使用成本还能继续下降。搞不懂有些车既然增程了,为啥还要用95的油
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