理想就是屌丝车，不太可能强调内饰设计啥的
有内饰就行，然后把细节做得好一些就行了

【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 今天去蓝港买东西，顺便看了下车。
: 先看了蔚来，试了试et5，坐进去感觉前排高度没啥问题，不知道网上为什么都说前排高度空间不够，et5的问题是后排比较挤，膝盖到座椅也就一拳的距离，头顶基本要扫到棚顶了，旅行版后排高度要好一些，但跟销售聊了下，小姐姐们根本就不看旅行版，都是直扑普通版。es6空间中规中
: 矩，没啥好说的，后排空间两拳半，媳妇坐在副驾感觉空间很大。
: ...................
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理想的内饰就是简陋没设计
好处是细节做得不错
微博有个人，叫PQ-管仲窥豹
是个理想吹，可以看看他的文章
讲得还挺细的

【 在 ycd319 的大作中提到: 】
: 终于有人说理想的内饰了，没明白大理想的内饰是怎么被定义为高端的，一直都觉得很一般，只是不令人反感而已
: 中矩，没啥好说的，后排空间两拳半，媳妇坐在副驾感觉空间很大。
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植绒底板可以拿起来
下面还有空间
【 在 qoros 的大作中提到: 】
:  [upload=1][/upload] 群里看到的L7扶手箱。。。。
: #发自zSMTH@2203121C
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这个事情就很复杂
又想好又想巧又想买个老驴不吃草的好事是没有的
内饰做牛逼了，车价涨5万，也不行
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 这个人吹的还是不错的，尤其是最近去评价d9，和我的感觉一致，看起来不错，总感觉
: 哪里差点儿意思。 理想是整体细致，用料经不起特别仔细的对比。蔚来用料就过于足了
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没有完美的车
关键看如何寻找自己的定位
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 嗯，理想这种定位是受欢迎的，通过精致的细节弥补材质上的缺陷，设计风格又偏向简
: 约实用，低成本提高短期试乘试驾的感受
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