- 主题:电车很难做成高端吧, 天生有缺陷
就像一个人断了一条腿, 他就算再有天赋, 踢球也无法到达顶尖.
所以类比电车, 补能缺陷会永远影响电车做成真正的高端品牌.
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油车没有缺陷，虽然你可以说某些不足
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【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 以前油车高端都是什么？
: 是高端的发动机，高端的变速箱，在这个基础上内饰做工底盘加上去，形成了所谓的高端。
: 到了电车，首先发动机和变速箱这两个高端的体验就给拉到平民价，另外电车还可以自己另开辟一条高端的路线，比如在电控精准的优势下，实现智能底盘和操控，还有依托大电池，拓展汽车其它的功能
: 至于续航焦虑，当续航高到一定程度，当快充数量到一定程度，当快充速度进一步提升到3c以上，续航补能将不再是缺陷。
: 目前来讲，在城区和城郊使用，同级别的电车体验已经是秒了油车的
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因为补能缺陷，只能变成家，长时间待
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 jekler 的大作中提到: 】
: 油车不能变身移动的家，对未来的车缺乏想象空间
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缺点不是缺陷。人长矮点和断腿不一样。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 汽油车发动机抖动算不算缺陷？低频噪音算不算缺陷？换挡顿挫算不算缺陷？
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: 嘘
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FROM 36.21.3.*
房车为啥没充电的？
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 烧油的房车懵了，一个人都站不直的玩意儿还能自称是家，真是有人敢说就有人敢信啊。
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 36.24.242.*
先活过现在再说吧， 还不如说未来核聚变成功，没有电池汽油之分。
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 自动驾驶，无线充电，智能化升级都是未来。
: 无限可能的赛道
: 发自「今日水木 on TNA-AN00」
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FROM 36.24.242.*
大屏还不如买苹果了
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 电动车的卖点还就是大屏。
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FROM 36.24.242.*
每个车位都有充电桩，也无法让我5分钟充满电啊
【 在 jieda 的大作中提到: 】
: 随着基础设施建设的推进，很快的未来就会有一天电车补电也会很方便的啊——每一个停车位上都有充电桩。国家电网肯定非常愿意。
: 其实现在油车补油方便，就是建立强大的石油工业的终端基础设施上的。电力终端基础设施的普及比石油工业要方便快捷多了。想想新建一个加油站需要做多少事，新增一个充电桩才需要做多少事。
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FROM 36.24.242.*
高端很简单的标志就是价格。 自从蔚来降价后，电车高端品牌一落千丈。
【 在 madmanahong 的大作中提到: 】
: 高端的标准是啥，你都没说清楚，是速度还是舒适？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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FROM 36.24.242.*
诺基亚当年也没主打省电啊,其他手机一样都不用天天充电.
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 诺基亚当年也是这么想的，手机打个电话就行，重要的是结实耐用，不需要天天充电
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