- 主题:腾势n7第一波体验
自媒体们也不傻,倒贴钱也要去蹭一波流量
自带流量的车型、车企,是完全不需要在宣发上投入太多的,跟花钱请带路党的车型、车企是不一样的
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 这些花费那就消费者买单咯
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你说的市面上的空悬,配上监控路面状况的摄像头和雷达了么?
你以为云辇系统就只是一个空悬么?
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 市面上的国产新能源,空悬配置都是空悬+CDC。
: 自己重新命名了就叫黑科技吗?
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理想一个攒车的,跟联想的贸工技有啥区别
理想但凡能自研自造一下混动车的几个核心零部件,大统领都能赏脸去一次
上面都是识货的,谁行谁不行,视察考察的时候拎得很清楚
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 本来就不是一个用户群,大概互相都觉得对方是傻逼吧。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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看你这意思,理想的这东西是自研自产的? 不是找供应商买来的?
是不是对于买来的东西,组装厂能做的是就只能是调教了?
修改原型设计,要慎之又慎?
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 画饼的监控自适应?交付的时候有这个功能吗?
: 云辇系统就只是一个空悬,和其他车没什么区别,可能最大的区别是byd调教更差一些。
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这帮人坏得很,在他们眼里,凡是中国人能造的东西,都很low
只有洋大人的东西,才是高端货,洋大人造不出来的东西,都是low货大白菜
他们不是针对3yc,是针对有研发制造能力的中国人而已
洋大人最喜欢的,就是理想、联想那种买买买的哈巴狗
【 在 west 的大作中提到: 】
: 哦,魔毯也成了low的东西了,看来凡是byd能做的,都变成low的东西,哪怕是高端奔驰上的配置,byd果然是高科技杀手
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仰望U8的四轮电机独立驱动,是仿制的哪款车?说来听听
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 价格低,不叫性能更强
: 比亚迪就是各种仿制,然后低质低价而已;
: 哎,我早就说了,以后别叫车了,叫 小白与运输机 吧
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你可能真的对电池同时给4个电机供电并提供峰值1100匹马力的技术难度一无所知吧
死鸭子真是嘴硬,你没看到你所谓的大厂奔驰搞出来的大号电动老头乐么?
我送你一张图吧
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 弄100万的预算,几个大厂分分钟都给弄出来
: 无外乎4电机独立控制而已。 有难度吗?
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你是不是对电池的大功率放电能力没概念? 这么无知的么
大厂奔驰,怎么搞出来一个大号老头乐来呢,是没发力么?
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 什么难度?
: 没看出来,电机本来就是大扭矩
: 3.5吨的车,大电池,大电机,也不是多自由度运动,还需要轮胎摩擦。
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比GL8 塞纳多就行,跟自家兄弟比什么,外战内行才是真本事
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 有海豚多么?
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一说销量,就拉东撤西的
你说的这些乌合,拢共卖了几辆?但凡3YC斜眼瞟一下,都算输了
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 论平台,蔚来人家纯电平台车型都换代几轮了
: 你比亚迪才第一款 纯电平台suv
: 论设计,这歪瓜裂枣也好意思说 设计? 看看极客001 ,什么叫设计
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