这描述就是，认可蔚来可以赚溢价，但是又差一点钱的用户吗。。。。？

我感觉蔚来的最大问题就是，觉得自己的品牌比别的品牌高级，所以同等产品力要卖的更高；但是现在用户不认可，所以稍微一比较就拿脚投票了。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 这些签名版或首发版标配啊，标配了你肯定又嫌贵，就是又不想花钱又想要呗。。。这种确实是理想的基本盘，甭管好不好用能不能用上，都给你。这些基本盘用户挖不动的，即使能挖也是比亚迪来挖。蔚来真正拉回来的，是不怎么看重性价比但确实钱差一点的年轻优质客户，这波人才是重中之重，关系到蔚来生存以及理想能否冲击高端成功
: :打l7 最有用的不是这个 3w 而是 标配 女王 nomi  加座椅通风，
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品牌自己定位 没有什么用的
就好像 东施 可以定位自己是 美丽，关键是别人是不是也这么认为
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 首先品牌定位就是更高级，这点你硬要杠就是你对
: :这描述就是，认可蔚来可以赚溢价，但是又差一点钱的用户吗。。。。？:我感觉蔚来的最大问题就是，觉得自己的品牌比别的品牌高级
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要不你举例子一下，国外很多粉丝，有多少销量吧
很多粉丝，销量不可能低吧

我说很多国内牌子也是用了很好的用料。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 欢迎举例子来比较。蔚来的车有欧洲碰撞测试成绩，有各种国外赛道跑圈成绩 ，有各种外国车媒体评测，有各种国外获奖，当然也有国外车主吐槽，哈哈
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