那特斯拉可以在页面标480的
  
  
【 在 LucaToni (有进球的世界冠军) 的大作中提到: 】
:  标545是国家强制要求的，不标不让卖
:  【 在 dsf008 的大作中提到: 】
:  : 因为特斯拉一上来就给你打了个88折  
:  : 卖车时标545，  
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FROM 120.85.124.*

要点脸行吗 特斯拉cltc不续标
【 在 Johnnywu1 的大作中提到: 】
: 特斯拉就不虚标。可见这些货就没一个像干长的。大家现在看得见的品牌，大概率全会消失。  
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.222.26.*

我的是EU5Plus，完全可以跑到厂家声称的续航。我为什么不可以来？他挑战国产车，我为啥不可以迎战？你也可以呀，你不去迎战倒反过来杀国产？

https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/989638

https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1003815

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你少来了，板上的极狐车主都不敢说自己一定能跑到nedc，只有少部分人在合适的天气下才能达到，达成率还不如极氪
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
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我就是总能跑到呀，到现在还是能跑到（哪怕这几天开空调，还是能够跑到1:1），我的不是最好的，许多车友跑的比我好。
而且，我那个帖子，是跑了完整的充电周期的平均值，可不是一次性的。之后几乎次次都是整个充电周期1:1，冬天开暖气除外。夏天开空调，跑长途是差一点，也差不了多少。

特斯拉一年就有电池衰减的了，北汽的还不至于。

所以楼主说的不对，不是国产全虚标。北汽就不虚标。你的极氪不虚标，也可以说说呀。反正国产有的就不虚标。
在这个辩论场，你我应该是一个战线的（国产品牌，争先恐后，是好事，不是敌对关系），不要摆错位置。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 偶尔跑到和总能跑到可是完全不同的
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
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我都是挺客观的呀！个人感觉，你比较极端，逢极狐必踩。
我在此帖没有提极狐。
我说的是北汽。北汽的各款续航都比较瓷实，这是用户公认的。
群里各种骂的多了去了，但是没有骂续航的。也没有骂电池衰减的。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我不为谁的销量，我只是看不惯各家极端粉
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
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