- 主题:蔚来换电站应该不会大干快上了。
绝大部分新车主都不会选换电。这东西如果不免费了，真的就不香了。
换电站应该就保持现有规模了，不会再大投入了。
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FROM 111.194.49.*
现在必须大干换电站，充电站。
而后分离上市圈钱。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 绝大部分新车主都不会选换电。这东西如果不免费了，真的就不香了。
: 换电站应该就保持现有规模了，不会再大投入了。
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FROM 222.130.135.*
反正手机应该是停了吧
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FROM 123.123.43.*
相反，更加大干快上。免费换电的用户少了，付费用户多了。你放心，跑长途，没人会拒绝换电站。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 绝大部分新车主都不会选换电。这东西如果不免费了，真的就不香了。
: 换电站应该就保持现有规模了，不会再大投入了。
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发自「今日水木 on V2178A」
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FROM 124.64.19.*
前提是换电不比国网充电贵。
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 相反，更加大干快上。免费换电的用户少了，付费用户多了。你放心，跑长途，没人会拒绝换电站。
: 发自「今日水木 on V2178A」
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FROM 111.194.49.*
长途贵一点能接受，毕竟节省时间，且不用下车
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 前提是换电不比国网充电贵。
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FROM 114.249.49.*
主要投入到高速服务区，闲置时反向放电，这次权益调整是多赢
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 绝大部分新车主都不会选换电。这东西如果不免费了，真的就不香了。
: 换电站应该就保持现有规模了，不会再大投入了。
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FROM 180.109.233.*
以后可以部署的更加高效了
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FROM 123.114.200.*
高速上弄换电就可以了
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FROM 113.87.129.*
今年计划应该降低一半
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 绝大部分新车主都不会选换电。这东西如果不免费了，真的就不香了。
: 换电站应该就保持现有规模了，不会再大投入了。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.253.39.*