考虑35以下的电车，比较偏向suv，虽然有私桩，但是如果高速条件下连300都跑不到的不大考虑。大部份品牌该试的车型都试驾过一遍了，留下了几个进入决赛圈的，排名分先后

1. we版极氪001，想考虑86kw 四驱版本，目前购车送20000选装券，不选配空气悬挂裸车价格 30
2. 长续航MY，试驾过标准续航Y，看板上网友说长续航多了个电机并且电池换成三元锂的了，感觉是不是长续航性价比更好一点，打算再去试试长续航的MY，然后等HW4.0上市，可能需要选配一个白车漆 带选配裸车32.19
3. 长续航单电机阿维塔11，车型比较特立独行，智能驾驶功能拉满，但感觉平时能用到智能驾驶的场景也不多，新兴新势力品牌，有倒闭的风险，倒闭的话就惨了。电耗吓人，据说平时城市代步都是20度以上。目前销售说有一批库存车 如果有配置一样的可以在原本全款-1基础上再-1，相当于裸车价大概在33
4. 小鹏G6，车相当丑，静态展示的橙色车漆把车变得没那么丑，但就公布了个22.5 目前还在观望，试驾过G9，给我留下的感觉是不值30w，不知道G6咋样
5. es6 出了个丐版，但还需要选配9000的舒享套装 还有75kw电池实在是太小了 估计冬季高速跑不到300 价格还是有点小贵，裸车价34.5左右
--
FROM 114.255.8.*

阿维塔11 外形不错，听说辅助驾驶也是一梯队，但是内部空间感觉一般
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 考虑35以下的电车，比较偏向suv，虽然有私桩，但是如果高速条件下连300都跑不到的不大考虑。大部份品牌该试的车型都试驾过一遍了，留下了几个进入决赛圈的，排名分先后
: 1. we版极氪001，想考虑86kw 四驱版本，目前购车送20000选装券，不选配空气悬挂裸车价格 30
: 2. 长续航MY，试驾过标准续航Y，看板上网友说长续航多了个电机并且电池换成三元锂的了，感觉是不是长续航性价比更好一点，打算再去试试长续航的MY，然后等HW4.0上市，可能需要选配一个白车漆 带选配裸车32.19
: ...................
--
FROM 114.251.196.*

是 空间不像话快4.9的车 智能驾驶也是这么多车型唯一一个试驾的时候试用了的 感觉如果没智能驾驶 还能再便宜几万块
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 阿维塔11 外形不错，听说辅助驾驶也是一梯队，但是内部空间感觉一般
--
FROM 114.255.8.*

极氪001，model y，阿维塔11，我都试驾过。

极氪最大的优点是100度电池不到30w。另外空间是大，但利用不太合理，坐后面竟然伸不直腿。不买100度电的真不划算。


model y后排空间是最小的，但是后排可以伸直腿，因为前排座椅被抬高了，这个设计比较讨巧。除非看上牌子，没什么优势。


阿维塔车内空间不小，内饰设计非常时尚，坐后排也能伸直腿。缺点是后备箱开口不大，里面空间还可以，把后排放倒是能装挺多行李。双电机能耗比较高，单电机的城市道路一般不到20。


另外阿维塔不算新势力，目前大股东是长安，未来很可能会转为华为智选模式。




【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 考虑35以下的电车，比较偏向suv，虽然有私桩，但是如果高速条件下连300都跑不到的不大考虑。大部份品牌该试的车型都试驾 ...
--
FROM 120.244.236.*

阿维塔不算新势力吧。

【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 考虑35以下的电车，比较偏向suv，虽然有私桩，但是如果高速条件下连300都跑不到的不大考虑。大部份品牌该试的车型都试驾过一遍了，留下了几个进入决赛圈的，排名分先后
: 1. we版极氪001，想考虑86kw 四驱版本，目前购车送20000选装券，不选配空气悬挂裸车价格 30
: 2. 长续航MY，试驾过标准续航Y，看板上网友说长续航多了个电机并且电池换成三元锂的了，感觉是不是长续航性价比更好一点，打算再去试试长续航的MY，然后等HW4.0上市，可能需要选配一个白车漆 带选配裸车32.19
: ...................
--
FROM 223.104.41.*