- 主题:es6里程只有490，L7太大驾驶感差
人家明盘了在AIR上用了，MAX和PRO还是宁德时代，不像某些厂靠开盲盒
【 在 cszhl 的大作中提到: 】
: L9用的还是宁德时代的电池吧，
: 到了L7就开始用欣旺达，蜂巢能源了。理想很会在你看不到的地方偷工减料。
: 如果第一次买电车，其他的不说，建议电池还是选择宁德时代。
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我是一个理想一个纯电，开下来最知道纯电是啥玩艺了。
真出去玩，还是能加油能解决一切问题。
特别是自己有桩的情况下，插混根本不用专门去充电，根本自己的需要下车一插，上车一拔就好了。估计有人又要造那个三年要换电池的谣了。20万公里的电池寿命（衰减到80%时），你这一年不到1.5万公里的，可以开13年。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 是的 没开过电车的人比开过电车的人焦虑 我买车的时候还有油车备用，其实毛用没有，可能是因为我里程数少吧
: 1年不超过1.5万公里。
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老的油改电，50多度电池的小车，上高速能跑200多公里。每年光上下班跑就要两万多公里。
一大家子出去的时候，还是加油最省心方便。我开着理想在外面尝试充过五次电，有两次碰到了坏桩没有充成功，想象一下如果真是电快跑没了，没有桩可用，那结果真酸爽。
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 请问纯电是什么车？
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