1，除了几次600公里长途，平时的话ES6舒心太多。
2，年底还要新增小一千座三代换电站，大部分在高速，配合领航换电，长途别说600，6000公里也不愁。
3，实在愁的话，可以把本要加油的油费拿出一丁点，日租或者周租蔚来的100/150度电池，更加舒适。

【 在 lovexiaozhu 的大作中提到: 】
:
: 好纠结。目前倾下es6，但如何缓解里程焦虑呢。
: 主要是每年有5次左右600公里远行，又不想租车很麻烦
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.7

#发自zSMTH@2203121C
--
FROM 180.140.162.*

600公里算不上长途吧
--
FROM 222.129.49.*

不是我说的 知乎上扒拉出来的，工业垃圾其实看怎么定义。在关键的地方（耗时耗人耗钱）的地方不自研也不踏实用料（对就是说的底盘悬架助力三蹦子发电机等）  ，作为一个车来讲，称呼为垃圾其实也不是不可以

https://www.zhihu.com/question/452046500/answer/2977323322?utm_id=0

  
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
:  理想也没这么差吧，人家确实在追求利润的路上材料用的廉价了点，但说是工业垃圾有点过了。
:  【 在 atemis 的大作中提到: 】
:  : 你要说6000公里那还可以犹豫下是不是买个油车，600公里肯定蔚来吧。你去知乎上搜一下“为什么说理想汽车是工业垃圾”就知道了，触目惊心。。  
:  --
--
FROM 114.246.101.*