L8在店里静态看过，没试驾。为什么选蓝山，最关键的因素是娃看中了小桌板，哈哈；理想只有L9上有，价格上差了小二十万呢。

从我个人来讲，毕竟是买车，智能、车机什么的都是附加好感项，但是不起绝对作用，主要是一下几点。
1. 长城H6多年的销冠，保有量巨大的前提下质量反馈不差，长城车有时间验证过的基本质量保障。
2. 所有拆车节目，看底盘节目，长城的做工在国产品牌中都是最好的，做工规整，走线规范，质量上进一步给我信心。
3. 前些年魏派有个掉立交桥事件，乘客无恙，这个太nb了，给我安全上的信心。

车到手2周，适应了略显迟钝的小魏同学之后，各种满意：
1. 舒适度suv中的第一没有之一，当然我没开过50W以上的豪车。
2. 驾驶感很贴近油车，加减速顺滑无比同时完全没有试驾其他电车时晕车的感觉；2驱动力一般，但是对于我这佛系奶爸开法很合适，除了停车，完全没有笨重感。
3. 辅助驾驶出乎意料的nb，2驱车在没有NOH条件下城市快速路完全可以同时解放手脚。

【 在 zj2000 的大作中提到: 】
: 之前有试驾过理想l8吗?最终为啥选了蓝山
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FROM 58.48.27.*

为啥不上四驱？
【 在 hhawk 的大作中提到: 】
: L8在店里静态看过，没试驾。为什么选蓝山，最关键的因素是娃看中了小桌板，哈哈；理想只有L9上有，价格上差了小二十万呢。从 ...
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FROM 222.129.54.*

L8没有天窗，打不开的天幕不知有啥用；
空气悬架不放心；
没有仪表盘，不习惯；
实际空间不如蓝山，第三排离后门太近；
车机用来控车的话，两者差不多；当PAD用可能L8好些，但是个人感觉用处不大；
电动脚踏需要价钱；
最后就是价格差距；从日常开车我常用和在意的功能，个人觉得两者差别不大，但价格至少差了4~6万以上；

虽然从去年上市开始准备半年后等L8稳定了再买（的确没得选），但蓝山出来就pass了L8；

【 在 zj2000 的大作中提到: 】
: 之前有试驾过理想l8吗?最终为啥选了蓝山
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FROM 223.70.157.*

刚提车几天，车机比理想肯定不如，但是够用，导航这些基本功能没问题
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FROM 1.202.149.*

明年继续杀价格。内卷太厉害了
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 车机是不是不太好用？ ...
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FROM 222.129.54.*