- 主题:斌子都认错了，自降3万身价
可是还有这么多高贵的蔚来车主们不肯自降身价
后面就看他们复购蔚来的时候，看是选择保留免费换电提高逼格，还是降价3万来的实惠
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FROM 61.157.13.*
看有没有私桩了
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你的帖子充满各种酸不拉几，冷嘲热讽的哦味道。
所谓的高贵，逼格是谁贴的标签，即便是个别车主如此自诩，那也是个体行为。如果你贴到所有的车主身上，我认为是你的一种话术。
再者，
无论如何，NIO车主的选择可以更灵活，
再说了，不管是降价也好，调整权益也好，都是市场行为，是车企应对市场变化的正常手段。
何况，对于你这个旁观者来说，车主们复购怎么选择，和你有半毛钱关系吗？
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 可是还有这么多高贵的蔚来车主们不肯自降身价
: 后面就看他们复购蔚来的时候，看是选择保留免费换电提高逼格，还是降价3万来的实惠
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高贵，逼格，是斌子从一开始就贴的标签
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 你的帖子充满各种酸不拉几，冷嘲热讽的哦味道。
: 所谓的高贵，逼格是谁贴的标签，即便是个别车主如此自诩，那也是个体行为。如果你贴到所有的车主身上，我认为是你的一种话术。
: 再者，
: ...................
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FROM 61.157.13.*
保留啊，我的是无限换电，将来150度电池搭配无限换电，可能真没有焦虑了
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 可是还有这么多高贵的蔚来车主们不肯自降身价
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: 后面就看他们复购蔚来的时候，看是选择保留免费换电提高逼格，还是降价3万来的实惠
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
其实就是长期来看，斌子（或者蔚来内部其他声音）也开始意识到换电不是一门好生意，估计要关掉换电站，或者只是要降低换电投入了
可是蔚来车主们并不愿意承认这一点，五年后看吧，看看这个换电生意到底会咋样
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 你的帖子充满各种酸不拉几，冷嘲热讽的哦味道。
: 所谓的高贵，逼格是谁贴的标签，即便是个别车主如此自诩，那也是个体行为。如果你贴到所有的车主身上，我认为是你的一种话术。
: 再者，
: ...................
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FROM 61.157.13.*
你不懂斌子，换电他会坚持下去除非倒闭，这是他高端路线的核心。换电从一开始没人理解到现在有部分人理解，确实艰难。但只要成了，蔚来就是将来高端霸主，无人能撼动。
很难，但是这一点上我支持斌子
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 其实就是长期来看，斌子（或者蔚来内部其他声音）也开始意识到换电不是一门好生意，估计要关掉换电站，或者只是要降低换电投入了
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: 可是蔚来车主们并不愿意承认这一点，五年后看吧，看看这个换电生意到底会咋样
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
我也支持，希望斌子继续坚持换电这条路直到倒闭（你刚才也是这意思吧？）
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 你不懂斌子，换电他会坚持下去除非倒闭，这是他高端路线的核心。换电从一开始没人理解到现在有部分人理解，确实艰难。但只要成了，蔚来就是将来高端霸主，无人能撼动。
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: 很难，但是这一点上我支持斌子
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谋事在人，成事在天
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 我也支持，希望斌子继续坚持换电这条路直到倒闭（你刚才也是这意思吧？）
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
大嘴和李斌对调，肯定成事儿。现在不好说，投资要看人的道理还有的
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 谋事在人，成事在天
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 175.174.163.*