只要不碰敏感话题就没事。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
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: 倒不是不看好理想的技术路线、产品设计，只是觉得李想本人的性格，在天朝会吃亏。木秀于林、直率敢言在天朝未必是好事，事业就算做得像杰克马一样大，权力和潜规则也可以让你一夕凋敝。
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: 李想还是得补上和光同尘的中庸之道这一课。
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蔚来那个是高精地图的。没有高精地图的地段直接退出。

理想的好歹全是没有高精地图的地段。相当于小鹏几个月前无图版本刚发布时的水平吧。

【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 得，刚看完，理想的更烂，蔚来有几个都是挑战性很强的场景，还算过得去，理想那个基本跟高速场景差不多，一分钟好几个违章
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FROM 117.60.185.*

理想在农村跑的，哪来的高精地图
蔚来说理想是用高精地图做的抖动，就是真理？

【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 你说反了吧？理想无图是造假的，用高精地图做的车道线抖动。  
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FROM 117.60.185.*

李斌是拿了合肥的投资，20年下半年股价飞涨后飘了。
后续的很多问题，比如es7的定位，坚持送换电权益，阿尔卑斯出来太晚等都是过于自信导致的。

【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 这性格打江山时候不是问题。不过产品整合能力过强就可能对基础技术的重要性产生误判，李斌其实就在犯类似的错误，初期营销成功导致太依赖营销。李想也很可能在这块栽跟头
: 发自「今日水木 on iOS」
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那你要多帮华为摇旗呐喊
打败理想概率最大的是华为。
其它都没戏。

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 就是前段时间咱俩说的，我五百份子钱随时给备着！说实话，蔚来小鹏倒了我会可惜，理想倒了一点都不可惜，说好听点，理想是完成它的使命倒下了，不好听点是搅屎棍终于被拔了！他们这帮人，从汽车之家走来，打市场可以，维持市场可持续发展那要出大事的，就比如现在汽车媒体的恶臭，就是这些人带来的，到造车再这样，中国汽车工业要完！
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