- 主题:第2列已经阵亡,第3、4列行将阵亡
不兼容,美标CCS名存实亡了,福特和通用都宣布以后改用特斯拉的NACS标准,还有几个做充电桩的公司也宣布了(宣布的公司股价还都马上大涨了),以后NACS要成为美标了。(NACS英文意思就是,北美充电标准。。。)
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【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 特斯拉不兼容美标?
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只有特斯拉是AC/DC用同一个接口标准的吗?
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FROM 107.77.213.*
当初制定CCS是为了兼容现在的J1772,结果CCS联盟不给力,加起来不够特斯拉一个打的,而且充电品牌各自作战,水平不行,服务也不靠谱,各种不能用的,维护也烂。
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: tsl厉害呀,据说美国制定电动车标准的时候都没带tsl玩,却用tsl的插座。
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特斯拉充电都是自适的,没听说任何机构媒体有设计隐患的说法,SAE标准化组织也准备标准化NACS了
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【 在 BlackInk 的大作中提到: 】
: 这个有隐患吧,但是省成本
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: 国标很科学,快慢充防呆设计
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FROM 73.162.122.*