- 主题:比亚迪宋pro ev 故障,把我丢在四环主路上了。。
尿崩迪啊、。。。
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各种故障灯亮,最大的可能性就是小电瓶没电了。
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我的小电瓶还不是铁锂的,因为能自动从大电池补电,所以从来也没管过,已经7年15万公里了,一直好好的。
电车的小电瓶故障,是极小概率事件,很少听说。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 系统无故障的话,这个小电瓶特别耐用,因为是铁锂的,随时能从大电池补电。
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咋可能是小电瓶故障,比亚迪EV受限一般都是换大电池,你等着4儿子给你打电话吧
【 在 cance 的大作中提到: 】
: 基本介绍:车是比亚迪宋 pro ev,3年半的车,基本天天开,不存在长期搁置的问题,总里程10万出头
: 昨天的事故流程:
: 1、车发动之后,提示低压系统故障,给4S打电话,问能不能开,4S这个时候判断错了,判断是低压充电系统问题,只会充不上电,车能开,
: 2、开车回家,全程50km,路上比较诡异的事情出现了,踩油门车不加速了,持续1分钟(这个属于毛估),然后可以加速几十秒,然后再无法加速,再恢复加速,一直循环,所以这一路车速都快不起来,看面板信息大约60km(我觉得这个速度可能也不准了);
: 3、开了大约20km左右,在四环主路上,突然各种故障黄灯都出现,几十秒之后全部系统断电,惯性滑行,方向盘助力和刹车助力也没有了,幸好我提前预备着,一直在靠外第二条车道开,所以慢慢往最右边蹭,蹭到最外侧车道之后,强行踩刹车,把车停下来了
: 4、开始给保险公司打电话,吐槽一下人保,换了3家拖车,7点半打的保险救援,10点40拖车才到
: 5、这种情况下,应该是小电瓶完全没电了,所以后备箱的都打不开的,也没办法放三脚架
: 提示:
: 比亚迪再有低压系统故障,千万要叫救援
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花多少钱,买多少钱的东西,这事情,你得有预期。
【 在 cance 的大作中提到: 】
: 基本介绍:车是比亚迪宋 pro ev,3年半的车,基本天天开,不存在长期搁置的问题,总里程10万出头
: 昨天的事故流程:
: 1、车发动之后,提示低压系统故障,给4S打电话,问能不能开,4S这个时候判断错了,判断是低压充电系统问题,只会充不上电,车能开,
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幸好不是今天,否则四环上把人给热坏了。
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你们的油车电子设备很多吗?咋这么不耐用。我上一辆明锐八年电瓶还好好的呢
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 对于油车来说小电瓶3年半寿命正常
: 但关键是小电瓶挂导致开着的车还能失去动力,这个很要命
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幸亏不是在高速公路上,你得感谢比亚迪八辈祖宗
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FROM 123.120.10.*
哇擦擦
生动的给车主上了一科啊
【 在 lzd82 (灯,等灯,等灯) 的大作中提到: 】
: 前两天刚看了个视频,千山翠,刚买了牌都没上,就燃了
: 【 在 touareg 的大作中提到: 】
: : 三年半的车就在路上趴窝的,真不多,至少我开车近20年从没遇见过。
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2这种症状还继续开,确实有点心大了啊
【 在 cance 的大作中提到: 】
: 基本介绍:车是比亚迪宋 pro ev,3年半的车,基本天天开,不存在长期搁置的问题,总里程10万出头
: 昨天的事故流程:
: 1、车发动之后,提示低压系统故障,给4S打电话,问能不能开,4S这个时候判断错了,判断是低压充电系统问题,只会充不上电,车能开,
: 2、开车回家,全程50km
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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