- 主题:看来现在的L2级辅助驾驶真实体验还是很弱啊 (转载)
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: kangshifu (方便面), 信区: AutoWorld
标 题: 看来现在的L2级辅助驾驶真实体验还是很弱啊
发信站: 水木社区 (Fri Jun 16 08:56:52 2023), 站内
https://news.sina.com.cn/s/2023-06-16/doc-imyxknym3242406.shtml
"理想汽车已明确向用户告知《理想9辅助驾驶系统用前必读》。该文件在'自适应巡航和车道保持辅助'的第4条载明:功能可能无法对近距离或快速切入本车前方的车辆做出及时的制动和减速。在'前方碰撞预警和紧急制动'的第1条第2句载明:对于移动的货车和小车,自动紧急制动功能在车速8-100km/ h 工作。涉案事故发生时,车辆行驶速度已经超出车辆辅助驾驶自动紧急制动的工作范围,驾驶员因未按告知内容操作引起交通事故。"
虽然宣传得很好听!
"可识别近距离车辆加塞,尤其速度差较大的货车并线场景。"
#发自zSMTH@爱你的外星人通讯设备
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这个是特斯拉的:只有当行驶速度大致介于 5 km/h 和 200 km/h 之间时,自动紧急制动才起作用。
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理想不行不代表别家也不行啊
【 在 kangshifu 的大作中提到: 】
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: 发信人: kangshifu (方便面), 信区: AutoWorld
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: 发信站: 水木社区 (Fri Jun 16 08:56:52 2023), 站内
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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