- 主题:理想纯电命名MEGA=Make EV Great Again!
号称要做50W以上汽车销量第一，不限能源形式。
也就是要超过宝马X5。
--
修改:mchh211 FROM 117.60.185.*
FROM 117.60.185.*
所以理想的产品逻辑是不是，增程要比纯电低端一档？
记得最近有人认为纯电做不了高端，想厂长亲自来反驳了。
【 在 mchh211 (Richy) 的大作中提到: 】
: 号称要做50W以上汽车销量第一，不限能源形式。
: 也就是要超过宝马X5。
: --
:
--
FROM 58.31.250.*
Mega肯定是个7座mpv，比6座suv贵很合理
【 在 yesterday (昨天) 的大作中提到: 】
: 所以理想的产品逻辑是不是，增程要比纯电低端一档？
:
: 记得最近有人认为纯电做不了高端，想厂长亲自来反驳了。
:
--
FROM 111.192.101.*
纯电70KWh电池成本和增程差不多。
大电池的纯电成本肯定是高于增程的。
理想内部W01定位最高。50+
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 所以理想的产品逻辑是不是，增程要比纯电低端一档？
: 记得最近有人认为纯电做不了高端，想厂长亲自来反驳了。
--
FROM 117.60.185.*
月销至少8k+ 才有希望了
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 号称要做50W以上汽车销量第一，不限能源形式。
: 也就是要超过宝马X5。
--
FROM 60.20.14.*
理想哪款车定价超过50万了？搞笑吧。和X5比之前先和人家非大换代期的小弟弟X3比比价格和销量吧。
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 号称要做50W以上汽车销量第一，不限能源形式。
: 也就是要超过宝马X5。
--
FROM 223.104.42.*
X5销量肯定会降。
5月乘联会销量榜里直接没有宝马，可能是宝马没有汇报销量
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 月销至少8k+ 才有希望了
:
--
修改:mchh211 FROM 117.60.185.*
FROM 117.60.185.*
dcd 上销量是 8k ，零售没有，反正x5的优惠都开始了2w起
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: X5销量肯定会降。
: 5月乘联会销量榜里直接没有宝马，可能是宝马没有汇报销量
--
FROM 60.20.14.*
排行榜上没看到。宝马所有的车都没有
懂车帝和易车都是
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: dcd 上销量是 8k ，零售没有，反正x5的优惠都开始了2w起
:
--
FROM 117.60.185.*
你切换一下 批发零售，或者上险 就有 了
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 排行榜上没看到。宝马所有的车都没有
: 懂车帝和易车都是
--
FROM 60.20.14.*