看了g6
感觉从始至终小鹏都陷入一种误区
就是盲目跟风特斯拉
一直以为只要我配置比特斯拉高，价格比特斯拉低就能卖的好
他一直走模仿特斯拉，和特斯拉比长处的奇怪赛道
真正买特斯拉看重特斯拉特点的客户会觉得你是小偷，是模仿者，抢不来啥客户的，就是抢来你天生定价比特斯拉低不是早晚完蛋
从p7对m3一直到g6对标my一直这样
非常神奇的是那些不买特斯拉的理由原封不动说不买小鹏毫无违和，比如p7后排空间，譬如g6的内饰
为何始终不能换个思路，走差异化竞争。
作为产品经理和高中生差距真是不小
--
FROM 111.193.3.*

关键三电也拉不开距离。就是某个点上先进，但对于整车使用影响远远不如空间大座椅舒服外观靓影响大
【 在 tenderr 的大作中提到: 】
: 大家迟早会觉悟，核心是三电，而不是什么沙发冰箱
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.42.*