这宣传太无耻了吧
沃尔沃10年前就有主动刹车
现在都是全系标配了
这里头全都不提

【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 昨天看到的网图，转发一下
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: [upload=1][/upload]
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比可靠性数据
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 昨天看到的网图，转发一下  
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1315526/882/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/131552
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 222.129.5.*

矛盾啥，快充不够普及，也比换电站普及要容易太多了。用车场景，大部分并不是大城
市和高速公路，而是普通公路，政府推电车下乡首要就是完善充电网络


【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: et5旅和v60和a4avant对比图
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 20 20:35:55 2023), 站内
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: 说话不矛盾吗？你说快充都普及不了，又说高压快充最方便。
: 【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: : 不能认同蔚来是电车最方便的一个，最方便的还是续航长+高压快充的  
: : 本身定位是旅行车，定位就是到处旅游，真实情况是，很多经济一般的地方连快充都不普及，更别说换电站了  
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: 发自「今日水木 on LE2120」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 180.158.56.*]
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