- 主题:增程车不是很简单吗？为什么这么纠结？
首先看用电比例。如果充电容易用电比例高，油耗可忽略。
用油多的话，就看高速里程比例。
高速多，就买油车。
高速少，插混和增程油耗差异也可忽略。
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FROM 112.17.238.*
买dmi就不用算来算去的了吧
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dmi没有理想这个尺寸
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 买dmi就不用算来算去的了吧
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FROM 112.17.238.*
所以纠结
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 充电容易，用电比例高，直接电车就OK了，偶尔长途的买蔚来换电就行了。长途多的那必须得油车，增程也不行，笨重，油耗高
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换电还是不如加油
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 充电容易，用电比例高，直接电车就OK了，偶尔长途的买蔚来换电就行了。长途多的那必须得油车，增程也不行，笨重，油耗高
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FROM 223.104.40.*
增程不亏电，燃油优先，130、140还是没问题的。开再快也没必要
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 关键是增程只用油的话，还直不太行，高速上速度上不去；换电比加油弱点有限，还不用保养发动机
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FROM 223.104.40.*
油车怎么样都不值得选，高速上省那点油，下高速过个红绿灯就亏回来了。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 首先看用电比例。如果充电容易用电比例高，油耗可忽略。
: 用油多的话，就看高速里程比例。
: 高速多，就买油车。
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同级别油车的车价低好几万甚至十几万，靠增程省那点油，1年跑5万公里也省不够
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 油车怎么样都不值得选，高速上省那点油，下高速过个红绿灯就亏回来了。
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因为混动不想承认增程是最优雅的新能源车技术。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 首先看用电比例。如果充电容易用电比例高，油耗可忽略。
: 用油多的话，就看高速里程比例。
: 高速多，就买油车。
: ...................
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FROM 122.9.80.*
蔚来换电18线城市也有吗？我还是觉得增程方便
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 充电容易，用电比例高，直接电车就OK了，偶尔长途的买蔚来换电就行了。长途多的那必须得油车，增程也不行，笨重，油耗高
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FROM 101.82.212.*