你这种客户适合买理想，大沙发大彩电看得见摸得着，花钱买个面子

小鹏看不见摸不着的地方，反而是研发最下本的地方，比如一体化压铸、800v碳化硅SIC、XNGP，这些都需要深度试驾才能体验到优势

萝卜青菜各有所爱，有人看内涵有人爱面子

【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 昨天逛街顺便看了g6.依然认为小鹏没什么机会。 1、外观整体还可以，但是很难说非常惊艳。车头一般 车尾还算漂亮 但是灯带被标打断 败笔。 2、内饰比较朴素，看出来是学特斯拉极简风，没有太多槽点 和惊艳点。这对于小鹏就是缺点，特斯拉极简只配特斯拉 别人不行。 3、看了后排空间比特斯拉大，因为座椅往后了，所以后备箱比特斯拉小。座椅舒适度比特斯拉强。 4、音响一般般。屏幕一般般。感觉500块pad水平。屏幕发国产安卓灰蓝。 5、其他智能化没体验。没试驾 也许开起来不错 总结就是：还不错，但是完全勾不起某部分客群的购买冲动。如果20万 以下那就可以说y的平替。小鹏自己宣传是y 平替。平替的意思品质差不多 ，价格差很多。20万那就会销量不错。但凡高于22的定价 都得死 死的很难看。 我觉得 小鹏依然没机会    
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