- 主题:这一波加入混动的厂商,一定是49年入国民党
理想公布的数据是75%的人家里装了私桩。毕竟三十多万的车主群,经济实力还是强一些的。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 没有家冲桩 你让增城的每天 每俩天出去充电?
: 有家冲桩才考虑买插混增城
: 没家冲桩的话就老实油车或纯电。
: ...................
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自己看看自己说的逻辑自恰不?
理想先建桩再出车,年底发布就交付了,到时候MEGA车主过年回家可以一路超充回家了,还PPT呢。我是非常看好理想明年纯电的销量继续超过小鹏和蔚来。
说混动不被国家支持的完全是没有思维能力。国家搞新能源战略是为了啥?肯定不是只是为了少烧点油,更重要的是本土的汽车工业呀。想象一下现在把插混和油车一样对待,油车在有成本优势的情况下,肯定可以重新获得优势,这样相当于把市场让给各合资和进口车了。不要以为干死插混就有人会去买纯电,纯电发展到现在,基本上能买的都买了,大部分人如果买家庭主力车的时候,还是希望有个油箱做保底。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 现在是混动车的历史大顶
: 消费低迷,为了鼓励汽车消费,郭嘉才继续补贴混动(伪新能源)
: 等消费走出了低谷,补贴一定会消失
: ...................
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我猜小鹏会在明年也加入增程大军,不知道楼主到时候该怎么叼飞盘了。
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