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- 主题:谁能解释一下为何23款dmi的油耗升高了这么多？
- 工信部亏电油耗数据，从4.5-5.3，增加了17.8%，这显然没法用测试误差来解释。
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FROM 125.37.108.* - 23款改成WLTC方式计算馈电油耗了，官网上能看到。之前是NEDC工况测算的馈电油耗。
油车基本上这两个标准切换后的油耗都变高了。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 工信部亏电油耗数据，从4.5-5.3，增加了17.8%，这显然没法用测试误差来解释。
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FROM 122.4.248.* - 这个尺寸的纯油车，工信部油耗7.多
这么看来dmi省油没有宣传的那么夸张
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 工信部亏电油耗数据，从4.5-5.3，增加了17.8%，这显然没法用测试误差来解释。
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FROM 36.45.226.* - 费尽心思找这些有啥用？直接像长城一样举报不更好？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 工信部亏电油耗数据，从4.5-5.3，增加了17.8%，这显然没法用测试误差来解释。 ...
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FROM 223.104.41.* - 教授研究半天好不容易抓到一个死穴，
被你轻轻化解了。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 23款改成WLTC方式计算馈电油耗了，官网上能看到。之前是NEDC工况测算的馈电油耗。
: 油车基本上这两个标准切换后的油耗都变高了。
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FROM 111.18.244.* - 为啥70公里比110公里的加速慢？
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 23款改成WLTC方式计算馈电油耗了，官网上能看到。之前是NEDC工况测算的馈电油耗。
: 油车基本上这两个标准切换后的油耗都变高了。
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: ...................
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FROM 36.45.226.* - 你知道的，理想精神股东不去找点比家的茬，那对得起精神股东的头衔
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 费尽心思找这些有啥用？直接像长城一样举报不更好？
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发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 171.217.42.* - 因为测试工况变了,今年开始工信部油耗测试的工况都变成了wltc，与现在欧洲的wltp差不多，之前的是nedc工况，今年推出的新烧油车都是wltc了。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 工信部亏电油耗数据，从4.5-5.3，增加了17.8%，这显然没法用测试误差来解释。
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修改:junopapaya FROM 221.197.234.*
FROM 221.197.234.* - 原来如此
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 因为测试工况变了,今年开始工信部油耗测试的工况都变成了wltc，与现在欧洲的wltp差不多，之前的是nedc工况，今年推出的新烧油车都是wltc了。
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FROM 223.73.240.*