省油只是众多技术维度之一，因为政策的强调才显得相对重要一些，但无论如何也不该误以为“越省油越先进”吧。

为了省油，把大排量自吸变成小排量涡轮，平顺性明显下降，这叫先进？

为了省油，把奥托变成阿特金森或米勒，噪音和震动明显增加，这叫先进？

为了省油，把AT变成效率更高的MT，这叫先进？

为了省油，把纯电驱动的增程变成了并联驱动，让司机乘客“享受”接近于油车的nvh，这叫先进？

真正的车主，关注的是车子的综合体验，绝不会被一两个片面的技术参数所忽悠。使劲吹个别纸面数据的人，不是车托就是小白。
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举报人身攻击@nolonger

【 在 lxzk 的大作中提到: 】
: 1.2T三缸发动机嘲笑其它家的小排量涡轮和NVH？精神分裂了吗？
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