- 主题:为何会有“越省油越先进”这种想法?
宋plus比长城枭龙加速慢1.5s
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 省油,还要加速快,才能叫先进。例如宝马730,比亚迪dmi系列
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FROM 1.83.245.*
宋plus比长城枭龙更省油,成本更低
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 宋plus比长城枭龙加速慢1.5s
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FROM 125.93.40.*
你说的动力又好又省油的插混呢?
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 宋plus比长城枭龙更省油,成本更低
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FROM 36.45.226.*
长城骁龙的加速性能跟纯电车一样么? 会有换挡顿挫和动力迟钝么?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 宋plus比长城枭龙加速慢1.5s
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FROM 103.35.105.*
这是平顺性,又是另外的参数了
上面说的加速快和省油
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 长城骁龙的加速性能跟纯电车一样么? 会有换挡顿挫和动力迟钝么?
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修改:wuhuadasha FROM 36.45.226.*
FROM 36.45.226.*
抛弃成熟的燃油车转向更昂贵更不可靠还容易变成火柴盒的新能源汽车,目的就是减少碳排放而不是减少换挡顿挫。连最根本的碳减排的路都要倒行逆施,怎么好意思说自己先进呢?
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 省油只是众多技术维度之一,因为政策的强调才显得相对重要一些,但无论如何也不该误以为“越省油越先进”吧。为了省油,把大排量 ...
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FROM 223.104.40.*
显然是在其他条件同等的情况下 越省油越先进
现在的混动 动力又强 又平顺 又省油 难道不叫先进?
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 省油只是众多技术维度之一,因为政策的强调才显得相对重要一些,但无论如何也不该误以为“越省油越先进”吧。
: 为了省油,把大排量自吸变成小排量涡轮,平顺性明显下降,这叫先进?
: 为了省油,把奥托变成阿特金森或米勒,噪音和震动明显增加,这叫先进?
: ...................
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FROM 123.118.97.*
加速快 平顺性好 nvh低 又省油 成本还低(带来的是车价低)
这不叫先进,叫什么?
领先,就是要领先美国,而且要领先个十年八年,让丫在屁股后边追着吧。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这是平顺性,又是另外的参数了
: 上面说的加速快和省油
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FROM 117.129.88.*
比亚迪十几万suv混动,加速在同价位车型中基本属于垫底水平,不知道加速快哪来的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 加速快 平顺性好 nvh低 又省油 成本还低(带来的是车价低)
: 这不叫先进,叫什么?
:
: ...................
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修改:wuhuadasha FROM 1.80.109.*
FROM 1.80.109.*
如果能靠新能源,将进口石油的金额压到芯片水平,基本可以准备动手了
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 兔子国缺石油。现在第一是石油进口。第二是芯片进口。 ...
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FROM 112.97.80.*