你也说是号称啦。而且网约车谁跑商业电去充电啊，都是私桩。  
  
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
:  按秦dmi的号称油耗4升，一公里3毛钱，比商业快充也贵不了多少钱
:  电车可比插混贵不少
:  【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
:  : 本质上还是充电不便利，充电便利网约车还是优先买纯电的，运营成本低很多。插混更适合家用。    
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FROM 123.118.109.*

看到的挺多出租车网约车都到我们公司地下的直流桩来充的
  
【 在 Onepunchman1 (Onepunchman1) 的大作中提到: 】
:  你也说是号称啦。而且网约车谁跑商业电去充电啊，都是私桩。  
:    
:  【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
:  :  按秦dmi的号称油耗4升，一公里3毛钱，比商业快充也贵不了多少钱  
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FROM 116.235.192.*

比亚迪10万块的秦DMI，价格比你们丰田低，动力比你强，配置比你高
连你们最自以为傲的馈电油耗，秦plus也就只高了0.1~0.2L
如果这也叫工业垃圾，丰田算啥？比工业垃圾都差远了的废物？

【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 标  题: BXX卖10万元的伪新能源就是钻政策空子的工业垃圾
: 发信站: 水木社区 (Sat Jun 24 17:21:14 2023), 站内
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: 问问绿牌秦dmi的网约车司机就知道了
: 挂个绿牌，90%的工况下都在烧油
: 这工业垃圾真是新能源政策的耻辱
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: 其实网约车司机们是向往丰田混动的，无奈被政策封杀了
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.68.*]
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FROM 124.205.79.*

网约车司机又不是没家。  
  
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
:  网约车哪来的私桩，又不是顺风车
:  【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
:  : 你也说是号称啦。而且网约车谁跑商业电去充电啊，都是私桩。    
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FROM 123.118.109.*

大部分车主没车位吧，网约车司机拥有车位的比例更低
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 网约车司机又不是没家。  
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FROM 1.83.245.*