- 主题:铁锂和三元里。。
安全最重要
【 在 hotbut 的大作中提到: 】
: 到底那个好，有说铁锂低端车，成本低，但有人说安全！
: 有说三元里高端车都在用三元里。
: 到底咋选择？
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消防比较及时，慢慢烧肯定会炸的，三元锂就这尿性
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 汉是上边起的火，居然烧了下边的动力电池。
: 极狐是从下边被引燃的，居然动力电池没事。这是基本火情。结果是都被烧的剩壳，就有了最后的结果。
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穿刺实验是针对电芯做的，根据国标GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》要求钢针垂直穿刺单体电芯后。。。。。
电池包的穿刺实验是什么鬼?
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 这是实验，不是恰饭。
: 同样做过这个实验的，还有极氪，做过电池包穿刺实验，效果也不错，冒烟没起明火。
: 吉利的几款车好像也还行，我在换车的时候也考虑了吉利的几何A。
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你得有测试标准啊，没有标准做依据你怎么测？ 国标是测单个电芯，你这个测试要在电芯外面裹上外壳，还要灭火降温，还得有供电，这种测试有相关标准做依据吗？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 对电池包进行穿刺，刺穿里边的电池。冒烟，没有起火。
: 这是我看过的极氪电池包安全实验。
: 我的理解，也是电池包防扩散的技术。视频没有细说。
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你那个相当于一直拿灭火器喷着，可不是不扩散，你这种测试没意义
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 只要谁，穿刺了，或引燃了，火情没扩散，都能说明问题。
: 要啥标准？别人没做过，它做了，它就是标准。
: 大家都做了 有不同的结果，可以选一个做标准。
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如果没有，你直接穿刺电芯就行了，为啥非要刺电池包？还不是因为电池包里有应急降温灭火措施
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 没有啊，一直让它烧。
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