- 主题:昨天去试驾了一下海豹3.8秒性能版
地板电起步了一下，我去，真的是肾上腺素飙升，有点想吐。。。
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搞怪兽太多，保险公司可吃不消啊
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对于乘坐体验来说，太大的加速度反而是扣分项了。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 地板电起步了一下，我去，真的是肾上腺素飙升，有点想吐。。。 ...
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按说不应该啊，以前的各种百万豪车，也是这样吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 对于乘坐体验来说，太大的加速度反而是扣分项了。
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高性能主要是自己爽
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 对于乘坐体验来说，太大的加速度反而是扣分项了。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.70.159.*
体质也太差了 这才几个G值 八角山游乐园里的海盗船都坐不了吧
多锻炼，体虚不是件好事
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 地板电起步了一下，我去，真的是肾上腺素飙升，有点想吐。。。
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FROM 103.35.105.*
加速快只有一个正常使用场景，高速超车，或者是国道借道超车，这种时候需要强大的提速能力。其他时候八九十秒的车都能开
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 地板电起步了一下，我去，真的是肾上腺素飙升，有点想吐。。。
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: 但行好事，莫问前程
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【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 按说不应该啊，以前的各种百万豪车，也是这样吗？
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百万豪车大概率是司机开的，司机肯定以稳为主照顾乘客。
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电车加速真是惊人，开过之后，我才知道什么是推背感。
动力来得太快了。
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百万豪车加速不一定要很高。
2003年测试，奥迪A84.2、奔驰S350、宝马745Li三款价格在147-152万元之间的豪华车，百公里加速7.x秒。
现在也是6秒多。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 按说不应该啊，以前的各种百万豪车，也是这样吗？
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