- 主题:昨天京哈高速上充电站排队，看到一辆理想L9充了1小时的电
电池的充电效率越充越慢，人家纯电大电池冲30分钟都是满格效率，理想那电池冲30分钟就在涓流充电了。大电池30分钟能冲50度甚至更多，理想30分钟才冲20度。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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: 不懂就问，充电速度不是取决于充电功率吗？为啥和电池容量有关系了？
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: --来自微微水木3.5.14
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发自「今日水木 on iOS」
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电车车主真奇葩，理想能充电，为啥不能充
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 40多度的天，7-8辆电车等着充电
: 感觉这个车主不太厚道，哈哈～
: 还好我不用充电，一路从山海关开回北京～
: ...................
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人家为什么不能充？
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不能是 司机 顺带休息？奇葩的是电车司机，不是别人
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 意思是理想这种混动车明明可以加油，
: 非要跑过去充电，
: 搞得纯电车排长队
: ...................
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因为很多人不是来讲道理的，就是单纯输出情绪的。你看楼上好几位急眼的
【 在 imp (=。=) 的大作中提到: 】
: re，这个版很多人的观点有点震惊
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: 【 在 icefireice (icefireice) 的大作中提到: 】
: : 我觉得人家车能充电，你没有理由不让人家充，正常排队就有这个资格。如果按照这个逻辑，高铁票就不应该卖给中产阶级北京到上海的，因为中产明明有钱可以买机票啊，为什么要抢占有限的高铁资源。但是我觉得排队时间长的时候，应该收计时费，这样才能提升充电桩的实际价值，不要浪费大家的时间。
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其他的纯电车充满电不是一个小时吗？为啥理想充一个小时不行？
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
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: 40多度的天，7-8辆电车等着充电
: 感觉这个车主不太厚道，哈哈～
: 还好我不用充电，一路从山海关开回北京～
: 要是充电遇到这样的车主也很是无语?
#发自zSMTH@ANA-AN00
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商场充电就得交停车费吧
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 就看谁先迈出这一步了 ...
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你们都选择电车且选择上高速了，有什么互相鄙视的呢？鄙视对方没选油车？
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高速上的超充站，加进来养路费，想不交养路费？下高速充去啊
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 要怪就怪油价包含的养路费吧
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【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 高速服务区的充电桩就该禁止混动车用
充电桩你家开的？
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