3.2w多了变道功能、召唤、泊车。召唤、泊车都挺垃圾的，市区环线、快速路车多，变道其实也很不好用、大概是隔壁车道空两个车身以上才开始变，我经常急了自己掰过去，这么用和ap也相差无几了。EAP也就长途好用，因车辆稀疏，提前规划好车道，来回变道的确比ap好用。

将来有可能fsd采用订阅制度，一个月大几百块，不用了取消就行。

【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 想问一下高速这种ap是指特斯拉标配的辅助驾驶功能就能实现的么？还是需要购买32000的包才能实现的？
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