- 主题:想买一辆能开十年的电车，其实蔚来是很好的选择
就算搞不下去，也会有人接盘。
已经有这么多车主和换电站的基础在，没必要杞人忧天。
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 能活十年么
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FROM 222.65.231.*
我EC6开了两年半，准备换ES6
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 我的es6马上3年，再开7年。
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FROM 222.65.231.*
自动驾驶要成熟的话至少还要五年，
我现在纠结的是等下一代NT3.0还是现在就上。
性价比来说，现在已经差不多了。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 想再等等自动驾驶更加成熟以后再买一辆，把换点权益转过去。保留两辆蔚来。
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FROM 222.65.231.*
极氪应该也很快要迭代了
良性竞争也很好
客观来说，极氪001的用料是很良心的
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 要是没你成天在这儿黑蔚来，我其实觉得极氪还不错，现在来看似乎卖点有点单调乏善可陈，车是个综合的产品，光吹一个点作用不大 ...
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FROM 101.82.160.*
这架势还要电池没在车上烧起来，
要不然你这样的黑子岂不是要兴奋地癫狂？
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 这是啥路边新闻你就拿来说，没好事时你就说等官方消息，有好事时这种传闻就拿来宣传，也不好好想想真要电池坏了没事吃饱撑的往换 ...
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FROM 101.82.160.*
他应该没车
但凡对汽车有点基本的常识，也不会这么无脑
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 哈哈您又来啦，咋改不了攻击人的习惯呢您是哪家车主来着？ ...
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FROM 101.82.160.*
不管如何，这都是一次事故，说明换电站还有需要完善的地方
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 那就别打嘴炮，拿别人的段子当合理解释 ...
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修改:KrkicBojan FROM 101.82.160.*
FROM 101.82.160.*
监测电池？可别这么说，
到时候黑子又要说蔚来非法收集用户信息，没有隐私保护了
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 蔚来电池监测BMS很成熟了吧，监测到老化的电池就回收了。
: 大概明白说的意思了，我觉得是反过来，换电会让每块电池使用频率降低，因为除了车主的电池，还有换电站的电池，总的池子大了，相当于每个车主有超过一块电池，平均每块电池的使用量就降低了。
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FROM 101.82.160.*
你一会说“监测到车主电池有恙，让车主开到换电站换掉”是路边社炮制的，
然后一会又基于这个所谓的“杜撰”大肆抨击这种做法没有常识。
基于一个自己否认的事实得出一个支持司机观点的结论，这太无脑了
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你的常识是啥？电池坏了要往储电站送？ 煤气罐泄漏了要去送天然气厂检修去？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.82.172.*
道理不辩不明
有逻辑的讨论不是坏事
就怕无脑为了黑而黑的人
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 这位主打套路就是不讲理，基本都是冲人招呼，问了半天也说不出个身份，外网这种非常多，不用计较，贵版这种应该不属于主流
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FROM 101.82.172.*