- 主题:想买一辆能开十年的电车，其实蔚来是很好的选择
奔着一辆车开10年的，就不适合买电车，跟啥牌子都没关系。
整个电动车行业，不管是自动驾驶还是自动座舱还在飞速发展的阶段，再怎么预埋也是基于现有的认知。
追求10年的长久和当下技术&体验快速迭代的底层逻辑压根是矛盾的。
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FROM 180.168.115.*
企业按十年十五年使用寿命设计一直都这样的，或者说是最基础的，没什么好吹的。
所谓的可升级，除了堆了些现在开发不出来客户用不上的芯片算力，还有啥？
即使是芯片，舱驾一体中央架构这些蔚来都是没有的，堆了多少TOPS的智驾算力在未来很有可能就是鸡肋。说不行吧，纯算力堆得够够的，说行吧，还是有很多功能实现不了还得加适配芯片。举个简单的例子，空客A380怎么被淘汰了。
不是说蔚来不好啊，只是这些优点，只可以用来当下横向和竞争对手去比较。而所谓的从10年周期看比别人好，纯纯的销售话术。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 智能电动车发展到今天，技术路线已经比较清晰了，剩下的主要是打磨体验细节，把设计的功能做得更完美，这也是个长期的过程。
: 从消费者角度来看，企业能奔着十到十五年的使用目标来设计开发产品肯定更值得信赖。首先保证机械部件十年开不坏，电池十年不担心寿命。其次智能化的传感器和算力不落伍，软件功能持续升级迭代。最后算力芯片可升级，交互设备（未来的柔性屏幕之类）可升级。
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FROM 101.80.53.*
某方面算力大就一定能满足未来智能化的需求了？你还真是销售啊认知这么浅薄的吗，我刚才说那一堆你都听不懂还是不愿意听啊。
况且我也没说蔚来不好啊，就是不但要说好而且得按你设想说好是吗，不然就是抬杠……
还有啊这里是水木论坛不是蔚来展厅，进来不是朝拜的，还移步呢，又销售体质了。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
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: 一会儿智能化大发展，一会儿算力又没用了，纯抬杠咋聊啊。不感兴趣移步就好。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 101.80.49.*
有你说的这么简单就不会卡脖子了。
你信不信拉几个蔚来的工程师出来他们自己都没信心这套方案能撑10年的？
未来5年的roadmap，算力肯定涨，但就没见过orin*n n>2的；未来10年，抱歉就没那能力评估好吗。现在这套东西连不懂技术的老板都不好忽悠了，只能市场部拿去培训销售忽悠终端消费者。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: CPU的通用算力+GPU的AI算力+软件快速迭代，有啥问题吗？智能手机刚开始时代是ARM，十五年之后的现在还是ARM，体系结构没变，算力绝对值增加了，所以长远考虑预埋算力，这个有啥问题吗？
: 动不动就人生攻击，您又是哪家车主呢？
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FROM 180.168.115.*