这话说的，谁有那闲功夫统计？最后还不是看厂家水军声音大？

这事就应该看官方统计数据，22年一季度640起起火，这数据不老吧？现在byd一家独大，被无数对手水军盯着准备爆料，那么你看看一个季度你能统计到几辆byd起火？一天一辆有吗？没有吧

就算一天一辆，那byd的起火概率也远低于市场平均水平
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 数据太老了，完全跟不上这几年电池技术的发展。所以用事实来说话，各自贴烧的图，看哪种电池多  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.146.*

还是少拿保有量说事吧

正面问题比较重要


【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 现在国内比亚迪存量电车快500万了，这点自燃没啥
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本版很多二货不懂这些
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 铁锂电池电池远比三元锂安全，起火概率低一个数量级，这信息很重要啊，为啥不说？让大家都知道不好吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1320592?p=3
见25楼。
三元防护好了，点都点不着。这不是概率问题，是必然事件。

EU260，三元的，当年街车，销量不少，一个动力电池起火的都没有。


还是那句话，三元防护好了，比防护不好的铁锂安全。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 铁锂电池电池远比三元锂安全，起火概率低一个数量级，这信息很重要啊，为啥不说？让大家都知道不好吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*

你为啥会信eu260电池没起火过？eu260卖的可不少，不像极狐销量那么低，有起火事件几乎是必然的

我随手搜了下，就有报道
https://m.sohu.com/a/200583252_146013

锂电池会产生锂枝晶，刺破隔膜短路是概率问题，销量高，时间长就会有，三元锂刺破了就是自燃，铁锂有小概率会自燃，大概率ev受限
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1320636/274/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1320636/274)  
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: 这还是磷酸铁
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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