韩国电车发展的怎么样？1:1的车桩比为什么韩国人还不愿意买电

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主题:韩国电车发展的怎么样？1:1的车桩比为什么韩国人还不愿意买电
楼主|Aleck|2023-06-28 20:50:26|只看此ID
充电桩43kw的，有日本和韩国接口两种。电费1.9元。

续航只要400km就行，韩国人的里程焦虑是汉城到釜山的距离400km能一次开到不用充电就行。

https://www.bilibili.com/video/BV1th4y1R7Un
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1楼|wudashu|2023-06-29 00:06:27|只看此ID
韩国车纯电的不行。
棒子优先买棒子车，等现代的纯电做好就好卖了。
【在 Aleck 的大作中提到: 】
:充电桩43kw的，有日本和韩国接口两种。电费1.9元。
:续航只要400km就行，韩国人的里程焦虑是汉城到釜山的距离400km能一次开到不用充电就行。
:https://www.bilibili.com/video/BV1th4y1R7Un
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FROM 123.118.6.*
2楼|TrinidadSeal|2023-06-29 02:44:15|只看此ID
整个韩国去年卖了167万辆车，其中纯电车12万。2021年是8万。
※ 修改:·TrinidadSeal 于 Jun 29 02:45:02 2023 修改本文·[FROM: 73.162.122.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 73.162.122.*]

修改:TrinidadSeal FROM 73.162.122.*
FROM 73.162.122.*
3楼|dsf008|2023-06-29 07:35:21|只看此ID
渗透率好低

【在 TrinidadSeal (TrinidadSeal) 的大作中提到: 】
:  整个韩国去年卖了167万辆车，其中纯电车12万。2021年是8万。
:  ※ 修改:·TrinidadSeal 于 Jun 29 02:45:02 2023 修改本文·[FROM: 73.162.122.*]
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修改:TrinidadSeal FROM 73.162.122.*
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4楼|circlezh|2023-06-29 09:34:48|只看此ID
起亚ev6看起来还是不错的，接近我国主流电车水平

【在 wudashu 的大作中提到: 】
: 韩国车纯电的不行。
: 棒子优先买棒子车，等现代的纯电做好就好卖了。
: :充电桩43kw的，有日本和韩国接口两种。电费1.9元。
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5楼|apterousfly|2023-06-29 14:23:12|只看此ID
主要是电车在韩国卖的太贵，性价比极低。
【在 Aleck 的大作中提到: 】
: 充电桩43kw的，有日本和韩国接口两种。电费1.9元。
: 续航只要400km就行，韩国人的里程焦虑是汉城到釜山的距离400km能一次开到不用充电就行。
: https://www.bilibili.com/video/BV1th4y1R7Un
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